ایران ، چهارراه از دسترفته تجارت منطقهای
🌎 ایران با موقعیت جغرافیایی منحصربهفرد خود در چهارراه اروپا، خاورمیانه و آسیا، میتوانست به یکی از مراکز اصلی ترانزیت و تجارت منطقهای تبدیل شود. اما چهار دهه تحریمهای بینالمللی، انزوا و ضعف زیرساختها، این فرصت طلایی را از دسترس این کشور دور کرده است.
🌎 حجم ترانزیت کالاهای ایران به مراتب کمتر از ظرفیت آن است. سوءمدیریت و هزینههای بالای حملونقل باعث شده که رقبای منطقهای مانند ترکیه، امارات و حتی عراق از این فرصتها بهرهبرداری کنند. به عنوان مثال، عدم تکمیل راهآهن رشت-آستارا باعث شده ایران از منافع اقتصادی پروژههای بزرگی نظیر کریدور حملونقل شمال-جنوب محروم شود.
در حوزه حملونقل هوایی نیز ناوگان قدیمی و تحریمها، ایران را به یکی از ضعیفترین بازیگران منطقه تبدیل کرده است. ناوگان هوایی با میانگین عمر 28 سال، در مقایسه با ایرلاینهای مدرنیح مانند قطر ایرویز یا ترکیش ایرلاینز، توان رقابت ندارد.
🌎 در حالی که کشورهای منطقه به سرمایهگذاریهای کلان برای توسعه مسیرهای تجاری پرداختهاند، ایران با چالشهایی نظیر کمبود سرمایهگذاری و روابط خارجی پیچیده روبروست. این عقبماندگی نه تنها فرصتهای اقتصادی بزرگی را از دسترس خارج کرده، بلکه بر وابستگی این کشور به درآمدهای نفتی نیز افزوده است.
🌎 برای ایران، توسعه زیرساختها و بازنگری در سیاستهای اقتصادی و خارجی میتواند گامی در جهت بازگشت به مسیر توسعه و رقابت منطقهای باشد. آیا این تغییرات در آینده نزدیک ممکن خواهد بود؟ زمان نشان خواهد داد.